1. Míchačka by měla být umístěna v rovné poloze a přední a zadní náprava by měla být vycpaná čtvercovým dřevem, aby pneumatiky zůstaly nad hlavou, aby se zabránilo rozjezdu při startování.
2. Míchač by měl být vybaven sekundární ochranou proti úniku. Po zapnutí napájení před zahájením práce musí být pečlivě zkontrolováno. Lze jej použít pouze po absolvování testu na prázdném vozidle. Během zkušebního provozu je třeba zkontrolovat, zda je rychlost míchacího bubnu vhodná. Za normálních okolností je rychlost prázdného vozidla (po naložení) mírně rychlejší než 2 ~ 3 otáčky. Pokud je velký rozdíl, je třeba upravit poměr pohybujícího se kola a převodového kola.
3. Směr otáčení směšovacího bubnu by měl být v souladu se směrem označeným šipkou. Pokud to není pravda, je třeba opravit zapojení motoru.
4. Zkontrolujte, zda je spojka převodovky a brzda pružná a spolehlivá, zda není poškozeno lanové lano, zda je kladka kladky dobrá, zda není okolí obklopeno a zda není namazáno jednotlivé díly.
5. Po spuštění stroje vždy věnujte pozornost tomu, zda je provoz součástí mixéru normální. Při odstavování vždy zkontrolujte, zda jsou lopatky směšovače ohnuté a šrouby jsou sražené nebo uvolněné.
6. Když se beton míchá nebo se očekává, že se zastaví na více než 1 hodinu, kromě zbývajícího materiálu se do sudu nalije kámen a voda a stroj se otočí a malty nalepené na barel se vymyjí. a zcela vybitý. V hlavni nesmí být žádná voda, aby se zabránilo korozi hlavně a ostří. Současně je třeba vyčistit popel nahromaděný mimo míchací buben, aby byl stroj čistý a v dobrém stavu.
7. Po práci a v době, kdy se stroj nepoužívá, by mělo být vypnuto napájení a spínací skříňka by měla být zajištěna, aby byla zajištěna bezpečnost.
